第486章 拿头抵制腾讯亮剑（第5页）

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地图事关o2o战略布局和支付，BaT都想做。

但可惜，四维图新给百度的授权马上到期，百度地图即将面临无底层数据可用。

到时候百度地图要么凉凉，要么继续偷四维图新的数据用。

但四维图新也不是省油的灯，背后还有大股东腾讯，定然会起诉到底。

尤其是当下腾讯也做了地图，更不想再让百度地图做大。

双方必然会打专利战。

同样，阿里也想做导航。

但更悲剧的是，阿里不仅没有底层地图数据，连上层的导航技术都没有。

百度最起码有上层的导航技术和服务。

前世的阿里直接收购了高德，实现了地图和导航的战略安全。

但这一次，高德被王逸截胡，提前收入囊中，阿里只能干瞪眼。

可以说，百度想做，有导航技术和服务，只要把底层地图数据做起来就行。

这不容易，但若是舍得花钱，用个三四年时间，还是能做起来的。

而阿里就难了。

没底层数据，也没导航技术和服务，全都要从头开始，那就更难如登天了。

没有个五六年，都难成气候。

更主要的，就算五六年后阿里做起导航和地图，也没意义了。

五六年后，不管是导航还是打车等o2o业务，早已尘埃落定。

阿里那个时候再入局不能说一点意义没有，但实在是意义不大。

就像2o19年，腾讯再去做外卖，没戏了！

也正是因此，阿里基本会彻底放弃这一块。

百度的话，应该会不死心，还会继续搞导航。

前三年偷底层数据用，和四维图新专利战。

三年后，做起自己的底层数据，王者归来……

至于腾讯，当下就亮剑了，对高德导航宣战，对星逸科技宣战。

王逸一瞬间就想明白了整个形势，以及未来展。

阿里不足为惧，成不了气候。

百度三年后王者归来，但估计到时候早已换了人间。

唯一有点威胁的，也就已经亮剑的腾讯地图！

但王逸也不在意。

“董事长，腾讯地图来势汹汹，剑指高德，我们要不要回应？”

电话那边，简子妍问道。

王逸淡淡一笑：“腾讯导航不足为虑，不用理会。”

高德导航的用户数量都在三四亿，腾讯地图的用户数量也就三四千万，还是继承着前任soso地图的用户。

1o倍的体量差距，注定腾讯地图难以追赶。

而且这个差距只会越来越大。

毕竟论资源，论流量，星逸科技和腾讯算是一个梯队。

但星逸科技还有星逸手机，还有xos系统，全部内置高德导航，那腾讯就干不过了！

至于打车业务，高德打车也做到了用户过亿，年营收近千亿。而腾讯的打车业务还没起步。

王逸根本不在乎。

唯一担忧的，也只怕腾讯会和前世一样，玩补贴大战。

前世腾讯投资的滴滴打车，阿里投资的快的打车，双方都投入巨资，烧钱大战，几亿几亿地烧，天天亏损，双方都损失惨重。

最终双方都受不了了，不得不停止烧钱补贴，握手言和，滴滴和快的合二为一……

这一次，王逸可不想也这样。

烧钱补贴，只会双输！

本章完

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