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F1车手:一支新车队一个传奇
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第507章 手软是不可能的(第2页)

“呼,50圈的硬胎,最后几圈差点没抓住机会拿分,要是多两圈,后面的维斯塔潘和奥康估计也会把我过掉。”

比赛结束后,周冠宇跟一旁的崔原溥感慨道。

“我原本也有机会拿分,但策略加上轮胎衰竭很难预估到结果,最起码你拿分了不是。”

崔原溥回应道,他对最后的成绩感到一些失望。

“但我们现在最关键的问题是找工作,很多人已经开始跟其他车队进行谈判。”

周冠宇提醒道。

“我知道,但现在这车就是,根本跑不起来,没有太大的竞争力,拿什么跟其他车手和那些新秀争夺席位?”

崔原溥摊手无奈的说道。

“其实留在围场做后备车手也不是一件坏事,说实话我已经随意了,如果有人要就过去,没人要去其他赛事或当一支车队的后备车手也是不错的选择。”

周冠宇回应道。

现在很多媒体列出下赛季可能失业的车手中,崔原溥、周冠宇都在名单上,当然也包括塔波宁、德利尼、祖尔菲卡里等没有拿出像样表现的车手,接下来市场可能会比较混乱。

而在另一边,马林康简单的和车队庆祝又一次胜利后,开始查看维特尔发来的一些候选名单。

“这人选也太多了吧,估计没个1-2天是没办法看完,什么耐力赛、初级方程式车手都拼老命的往这里面挤,更不用说围场里这些车手。我都不敢保证明年这台车还能像现在一样天天争夺胜利,然后一堆车手还很想做我队友。”

马林康看完前几个车手后,忍不住感慨道。

“至少有50个左右,我刚才粗略看了一下。”

一旁的大卫介绍道,他刚才也随便看了几份,但没有因此打乱文件顺序。

“你这让我怎么选。”

马林康吐槽道,现在他有得头疼了。

“你把定位放低点,毕竟我们现在是接管其他车队的资产,吉利成绩非常一般,不是英特尔这种有着巨大收购价值的,明年期望自然也不会非常高。”

大卫解释道。

“说到英特尔,听说他们准备再次出售给别人,好像这是拉提菲和鲍尔的主意。”

马林康说道,这是昨天偶然听到的传闻。

“不奇怪,英特尔进围场的动机本来就不是纯粹的拿成绩,而是借此宣传一波,达到顶峰后迅速脱身,自研能力其实跟以前小牛一样很一般。”

大卫解释道。

大卫说的这些,马林康其实很清楚,一开始接触的时候就感觉他们不像是长期出成绩的料,更像是为了短期宣传击败英伟达才以车队身份冠名,这两年围场几乎没看到过鲍尔的影子,车队成绩纯粹是模型系列底子好才能排在如此前面。

“那你说,现在有谁会买下车队,我是真不知道,当时听了几句就离开了。”

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