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F1车手:一支新车队一个传奇
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第109章 夜赛雨战似曾相识(第2页)

第一部分是周五,没有雨水干扰,也没有太多的戏剧性,所有车手都顺利完成周五车队安排的任务。

第一次练习赛在白天没办法作为参考,但晚上的赛道时间很多车队都在做长距离模拟,毕竟周日预计也是干地条件,这时候先看看哪套轮胎能坚持的时间比较久。

早就没有车队愿意相信所谓的数据分析,每个人的载油量、调教方向甚至是引擎输出都不一样,大部分都觉得这是非常充实且积极的一天。

不过周六变成另外一个情形,雨水来袭,赛道并没有太多积水,雨雾不足以影响比赛,只是让很多车手难以适应而已,干地调教跑雨地,本身就是一件比较困难的事情。

没有人愿意在这种条件下把赛车推到极限,但考虑到天气预报表示这场雨得到周日凌晨才结束,排位赛必定是一场雨战,所有车手还是或多或少出来溜几圈,熟悉一下半雨胎的特性,尽可能让赛车远离护墙。

对所有车手来说,他们都能保证在6o分钟环节中安全的把赛车带回到维修区,但没有人能知道排位赛会生什么。

“这种感觉很像卢塞尔,周六决定着很多东西,但又有所不同的是这场可不像卡塔尔那样容易车,也不是赛季初能够比较轻松的应付。”

马林康在维修区看着夜空中飘着漫漫雨丝,对安杰罗说道,两个人正在车库里进行数据复盘。

“赛季末冠军争夺有压力很正常,我知道你的心里在想什么,也听说过最近流传的一些流言,先跑好自己的比赛再说吧。”

安杰罗拍了拍自己的肩膀说道。

“我好歹只需要帮忙争夺车队冠军,最佳新秀这个名号已经稳了,第4似乎也没太大悬念,主要是队友刘易斯要为八冠王而奋斗,之前答应过尼古拉斯要尽可能帮他,这可能就得牺牲自己的比赛,剩下几场当做测试来处理。”

马林康回应道。

“其实两件事并不冲突,这赛季还剩下3场冲刺赛和7场正赛,任何车手敢不敢保证不会出错,想想上场红牛,没有人知道他们竟然生内斗,再想想我们蒙扎也犯过大错误,你是不知道我以前遇到过的。”

安杰罗耐心的说道,同时开始讲着自己的经历。

马林康就站在车库里听安杰罗讲自己的经历,1o分钟左右才逐渐停下,两个人并没有立刻继续沟通,就静静地看着维修区外飘落的雨丝,透着逐渐升起的夜幕,很难猜测此时他们的心情。

“还是先准备等会的排位赛,雨战并不是你的短板,尽可能争取好成绩吧,如果从练习赛格局来看,到时候会非常混乱。”

安杰罗说道来打破这份寂静。

“这倒是。”

马林康笑着回应道,没有人知道在这几分钟,脑子里闪过多少回忆片段,想过多少件事,但当下完成比赛才是最重要的。

新加坡站排位赛放在晚上8点进行,比以往安排都提早1小时,或许也是防止出红旗过多造成结束时间过晚。

久违的雨战让很多人感到一丝陌生,尤其是新加坡滨海湾这条赛道跟摩纳哥差不多,都没有太多的缓冲区,但最起码有缠斗宽度。

但很多人又对此觉得有些熟悉,这种局势很像卢塞尔,都是高温雨战,2o多摄氏度已经是极端低温的情况。

“新加坡站下雨并不少见,历史上还是有几次出现这种条件,但我们还没遇到排位赛下雨的情况,对每个人都是全新的挑战。”

雅克照常进行直播开始前的开场白介绍。

“确实,下午的第三次练习赛参考意义不大,每位车手或多或少去熟悉雨地赛道条件,但真正到排位赛鹿死谁手,完全是另一件事,可能会非常的疯狂。”