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末世快穿:杀死那只黑蝴蝶
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深蓝之残15(第1页)

郁笛心道自己是不是听错了“你说什么?”

褚静压低声音“唯汝一人,可成此事。”

郁笛是无论如何也没想到,褚静会让自己来拆飞船。她努力压下自己不解的神情问道“为什么?”

“乌鲁一体。若不断其逃亡之念,乌鲁亡矣。汝即为神使,知晓生死之关键,吾等请求汝之帮助,让他们明白,置之死地,方能后生。汝能做到否?”

郁笛沉默了。这孙子是不是理解歪了?置之死地确实能让人生起搏命之勇,但哪有断自己后路的?尤其是这后路还特么是一条康庄大道。

不过在这种情况下,郁笛真没必要口头上拒绝。她点了点头“能。”

现在还在他们能抓到自己的范围,对方说什么就是什么了。等真正接近了飞船停泊处,她不信那里没有科学院的人驻守。

郁笛在古神教徒们的注视下,一步步向前走去。

迦禄星距离中心恒星的距离,不足以让表层液石产生过大的潮汐。郁笛的腿在平静无波的海面划出一道道涟漪,最终又没入海洋。自她到这个世界以来,并没有如此长时间地运动过,体力有很大的衰退。她走走停停,偶尔缩起双腿,在水中漂浮一会儿,直到天色渐暗,褚静一行人才不再跟着她。

看来是已经来到停泊点范围内了。

j郁笛回望片刻,白日里还尚且能分辨出来的天空与海面,此时全部融为一体。渡空兽也不再飞翔,天海之间,只余风声。

她慢慢走着,不断地走着,直到海平面微微反射初阳的光。飞船在她眼中逐渐变得庞大,大到她一眼都看不尽它的轮廓。郁笛忽然明白了,为什么离飞船那么远的地方就有平台延伸出来——这这样的平台不止一个,而是如蜉蝣一般,托起这艘无比沉重的飞船。

海水已经不再及腰,只到她的膝盖。飞船周围并没有任何警戒措施,或许是因为这星球上少有不在海洋中生存的生物。船身被漆成了似乎能吸收光线的黑色,郁笛看着它,就像在盯着一个有缝隙的蓝色箱子,在百米外的距离,完全看不清楚细节。

郁笛拖着酸痛的腿,慢慢向飞船靠近。偶有渡空兽靠近它,却被无形的屏障弹开了。渡空兽坠落在海中,过一会儿,又自己游上来,逃离飞船的区域。是磁场吗?郁笛思索着,坐在地上闭上眼,进入意识海搜索星际商团的文明。

她这时候坐下不是因为想临阵磨枪,而是,实在走不动了。这样的距离,在上一个世界郁笛也走过,还是穿着厚重的防护服不止一次走过。只是在水中行走的阻力比单纯在6地上行走大,她现在身体素枝又比较差,能坚持到现在没有昏厥,已经是靠着意志力在支撑。

这个位置的平台已经不再细窄,而是整一个大型的平面。乌鲁科学院研究这艘飞船,一定有从海底进入飞船的途径。她没带氧气瓶,没有呼吸器,不可能再回头跳海里去寻找指不定在哪儿的乌鲁。她也没有乌鲁那么大的嗓门儿,召唤不来八千里以外的同伴。

她必须进入飞船,从飞船内部找到通往海底的路,这才是最有可能遇见科学院乌鲁的方法。而飞船表面很明显是有防护力场的,她得想办法绕过,或者至少不触这力场才可以。

海面的环境,安静而舒适,郁笛沉浸在意识海中,完全没有在海底时的焦躁与烦闷。她耐心地学习对方的文字,而后又找到这艘飞船的设计图。

可惜的是,这艘飞船的防御力场设计很。。。。。。饱满。实际上在郁笛踏入它一百米范围内的时候,就已经处在防御范围内了。只不过对比起渡空兽或者原本力场的防御目标——小型天体或太空垃圾来说,郁笛的度实在是太慢太慢了,慢到力场根本不认为郁笛会对飞船外表有任何的损害。

估计了一下距离之后,郁笛便现了这一点。于是她继续保持慢向前走,直到真正来到飞船跟前。她仰头看着这个巨物,隔着衣物伸手轻轻碰了一下。呲啦一声,胶质的织物瞬间被烧得焦黑。郁笛虽然知道飞船表面还有一层防御电网,但真的被这样打一下,还是很吓人的。

她撕掉那层被烧坏的衣服,沿着飞船的底部边缘找了一会儿。液石也是导电的,所以乌鲁才很少直接把外星科技拿来用。她现在还能好好站在这儿,就说明这飞船跟海面接触的部分肯定是没有开启防御的。

郁笛回忆了一下刚才看的飞船驾驶说明,这艘飞船的防御电网可以选择全部开启和区域开启的。长期停泊的情况下,肯定不会进行整体防御,那样要耗费的能源也太多了。

设计图上,舱门的位置恰好有一部分没入海面。郁笛往船头的方向走了好久,才来到设计图上标注着的位置。这飞船的舱门和船体很好地融合在一起,要是没有设计图,郁笛还真看不出来那儿有一圈小细缝。

她打开门锁的触屏,按照权限信息输入密码,门后出轻轻的噗的一声,一扇足有三个郁笛那么高的门,渐渐打开。

郁笛激动地搓搓手。上个世纪的基因科技她多半都是在给程蝶当助手,后来又去种地,而这个世界乌鲁的振动科技她又很难去使用,算下来这还是她第一次接触真正意义上的星际科技。

飞船玄关是蓝紫色的灯。设计图上写了,这是多频段消毒灯,可以按照船长设置精确杀灭有害微生物。

郁笛经过这灯倒是没什么感觉。

过了玄关之后,飞船的门轻轻合上了。内部的照明灯自动亮起,如她印象中的飞船结构差不多,里面有五个驾驶位,和一个中央控制台。

不同的是,这些驾驶位和控制台旁边都没有任何座椅,郁笛在设计图上也没有找到任何明面上可以用来“坐”

的结构。这玩意儿要站着开么?

郁笛微微翻起眼睛,又瞥了一眼驾驶指南——嚯,高级。只有驾驶员走到座椅区域,并停留过五秒钟时,座椅才会浮起。设计师注明,这是为了让飞船的前景更为美观。

从外面看,飞船前部是纯黑的,可从内部看,外面的景色居然像没有任何遮蔽一样清晰。光线完美穿过舷窗,照射在驾驶室的每一个角落。

郁笛像个小孩子一样,这里摸摸那里动动,参观了个够,才往飞船尾部的下沉船舱走去。乌鲁要是想找一个直通飞船内部又不会损害身体的位置,那里是最合适的。

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