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科技人生:我引领一个时代
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第100章 车评人虎哥的震惊(第2页)

看到这些砖家的言论。

富二代张大龙气不打一处来,不得不写了上千字的评论,进行严厉驳斥!

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“脑残砖家们都给我闭嘴!什么叫‘穷人都用得起的豪车’,在我看来,这是一辆在日常驾驶过程中,不断给我们带来惊喜的好车,我们越开越觉得物超所值!

首先说说续航,这是给我带来最大惊喜的地方,虽然使用手册上说,这车的续航大概是1000公里,实际远远超过一千公里,我把车的电充满,把电量从100%开到只剩20%,创造的续航记录是1850公里,但我有点强迫症,也怕伤电池,忍不住给车充了电,没有测出实际续航。

但我一个朋友告诉我,哪怕只剩20%的电量,还能再开500公里,意味着实际续航超过两千公里,比标明的续航还多一倍,来了个反向虚标!彻底治好了我的续航焦虑,现在让我开回油车,哪怕是满满的一箱油,也不能给我带来续航的安全感,因为只要跑个四五百公里,就得考虑找地方加油,反而有了‘油表焦虑’,但慈父3000想怎么开就怎么开!

其次是安全性,我的朋友圈里,每年都有飙车伤亡的情况,死几个也正常,但今年都开上慈父3000后,就没听说过谁谁飙车死了,受伤的都很少,安全是真心安全,就在上周,我听说有人在高速上发生车祸,遭到两辆重卡前后夹击,但他毫发无损,车上其他人也没受伤,换成其它车辆,估计成了一车的肉夹馍。

还有紧急自救功能,我一个朋友的朋友,一个人开车去藏西自驾游,经过无人区的时候,出现了严重的高原反应,不得不按下了紧急自救按钮,他自己打开了车内医疗箱里的制氧机,给自己补充氧气,但还是昏迷了过去,几个小时后,他发现自己躺在医院里,度过了危险期,是慈父3000把他送到了医院,救了他一命。

另外我还听说有个挑战横穿塔克拉沙漠自驾游的朋友,同行的车辆全部抛锚,不得不打电话呼叫救援,唯独他一个人横穿沙漠成功,但他非常后怕,如果是开着其它车去挑战的话,他恐怕尸体都被秃鹫吃了。

类似的例子数不胜数,我圈子里的人,对慈父3000这款车,没有一个给差评的,都是越开越喜欢,越开越觉得这是一款神车,也把它当作送给父母长辈们的首选礼物,因为它不是韭菜车,而是良心到让我吹爆!”

张大龙的这番回复。

得到了不少点赞和认可,成了一个很具代表性的用户评价。

全网拥有数百万粉丝的知名车评人虎哥,他看到在富二代们的圈子里,慈父3000有这么高的好评度后,但他连这款车的测评都没做过,其它车评人也没去做,意味着巨大的流量还没有被收割。

他心里一动,打算想办法弄到一辆‘慈父3000’,好好测评一番,看它到底是不是富二代们高度评价的‘神车’。

原本他想通过一些朋友的关系借用一辆,但怎么都借不到,得到的回复是“别的车都能借,唯独慈父3000不行”

只得给星云汽车公司,发去合作申请,表示不要任何报酬,只希望借一辆‘星磁3000’用几天,他一定给出好评。

但又遭到拒绝,理由是产能紧张,无法安排。

无奈!

虎哥只能自己掏出112万,买一辆‘星磁3000’,等做完测评后再卖掉,以这车的抢手程度,应该亏不了多少。

然而下单后,他发现至少要排队65天,才能提到现车,如果中间有人插队,等待时间会更长,而想在一周之内,就提前拿到现车,得加价二十万才行。

“草!这是把我当成韭菜硬割。”

虎哥愤怒无比,但为了吃到‘全网首测星慈3000’的流量,只能咬着牙,多花了二十万,把这车先买过来再说。

……

五天后。

一辆崭新的刚出厂没两天的‘星云-磁浮3000’,由专人送到了虎哥面前。

但看着这辆庄重大气的‘星磁3000’,虎哥嘴角却露出了冷笑。

没错。

他已经做出决定,在接下来的测评中,一定要抱着‘鸡蛋里挑骨头’的心态,想尽办法的挑出刺来,极力进行贬低,把它批烂批臭!

等测评视频发布后,至少让这车的销量暴跌20%。

话说是什么仇什么怨,让他打算做出这么没节操的事情来?

本质上还是因为利益。

因为换成别的车企,都会主动把车送给他们去测评,推广费少则十几万多则上百万,毕竟他们这些车评人给出的评价高低,对销量有非常重要的影响,一旦出现一个差评,后果可能比100个好评还糟糕,所以能不得罪车评人,就千万不能得罪。

偏偏星云汽车公司,对他们这些车评人不屑一顾,姿态极高,一分钱不给不说,他都说了免费帮忙测评,一定会给出好评,却仍遭拒绝,逼得他不得不下单购买一辆,还加价20万成了韭菜。

“星云汽车,这是你们逼我的!”

虎哥咬牙切齿,憋了一肚子的气,怎么可能再拿出客气的态度,说这款车的好话?

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于是测评开始后。

明明非常平稳的电磁悬挂,他评价为“完全没有了开车的车感,很像是开船,时间长了容易晕船”

明明非常方便好用的八个按钮,却被他狂喷十几分钟:“这种落后的古董按钮,一百年前就应该淘汰,为什么还有车企在用?”

就连按道理挑不出刺来的安全性,也换来他的灵魂拷问:“这么高的安全性,付出的代价是什么呢?是棺材盒一样的内部空间,是笨重如一辆小货车,失去了自由和灵活,宛若没有灵魂。”