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下海大时代从1991开始
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第50章 风浪越大鱼越贵(第2页)

那厂里所面临的难题就迎刃而解了,这哪是低价处理库存,这是高价获利呀!

“你先别急,继续往后看。”

李民洋眼神严肃,指了指代销协议。

孙旭卫连忙继续看,李民洋又从文件夹中拿出一份新合同,同时缓缓开口说明:

“冬款工装我按照皮衣价格走的,至于渠道商最终能卖多少,这是人家的本事,我们无权过问,但是嘛,必须得保证我们的利润!”

“我们”

这两字,李民洋咬得特别重。

“这是。。。。。。”

孙旭卫接过新合同,皮面上赫然标注着《代销分成协议》,下一刻,他再看李民洋的眼神都变了。

“信封之类的经费,我们自己人,不需要那么见外的,以后千万别提,更别给。”

李民洋的这话表明,你之前给的那点蝇头小利,我可真看不上。

“工装我可以按照企事业单位,三十的采购价给你,但多余出来的部分,可就是我自己的本事了,你得给我代销分成。”

李民洋沉声道,与孙旭卫对视。

原来,那三十万的利润差,李民洋是想装在自己口袋里,可是。。。。。。只有这么点吗?

总得有利可图,不然就太假了。

而给孙旭卫单价三十的价格真不算低,剩余的利润,究竟在大俄能卖出多夸张的价,全归李民洋所有。

“怪不得向渠道商提45的价格。”

孙旭卫喃喃一句,方才明白如此定价高的原因,手中新协议是份阴合同,看来这李民洋的胃口可不小啊,也打算在渠道商上吃一口肉。

“为保证东营的衣服顺利销售,这次我会跟着渠道商一起前往大俄,货要在京平中转。”

李民洋又道。

“大俄?不是米国的渠道吗?”

孙旭卫大声高呼,声音近乎破音。

大部分倒爷的渠道都在大饿,孙旭卫倒是想过派人去那里销售,但路途太危险,只有一趟k3列车,全程7826公里,乘警在二连浩特,列车出境的时候就要下车!

已经报道出不少骇人听闻的恶性事件,国企单位真不敢冒这个险。

当局者迷是常态,还是普通人多,机会摆在眼前能看出来?看不出来的!多年后,站出几个成功的,这才会拍大腿后悔。

而运往米国的渠道,人们会觉得非常稳妥,没有任何风险,还有高大上的感觉。

反观大饿那一路,从京平出,穿过国门二连站,继续驶过蒙古境内,再经过乌兰巴托,最后达到莫斯科,想想都头大。

“去大鹅风浪有点大吧?还是稳妥点,咱们的小船容易翻,不如去米国,利润可以让给您,要不李总您再想想办法。。。。。。”

“呵呵,米国?那里有谁愿意买东营的货?倒是也可以走,给你8块的收购价,你干不干?我还有分成赚?”

李民洋突然站起,情绪高涨,打断了孙旭卫,伸手指着窗户。

“连渔民都敢雨天出海,为什么?鱼多嘛!我怕风浪大?风浪越大鱼越贵!”

李民洋的脸已然通红。。。。。。