第二千三百九十九章 飞船（第1页）

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“展开翼展式太阳能帆板、打开伸缩辅助支架及功能组件，打开透明舷窗……”

“链接场地能量防护罩系统，链接场地储备能源……”

两艘飞船的指挥舱内，几乎是同步响起了这些指挥语音。

1号飞船的指挥官王堂，与2号飞船的指挥官刘钱塘，都是在九州科技工作十年以上的老精英，并且脱离了九州安保公司，加入了九州星海公司，现在已经是星海公司的飞行器指挥系高层。

虽然依靠【司南】指挥系统，他们已经能够独立操控这个庞然大物，但是为了更好的培养后辈，他们身旁还是被安排了数位驾驶员。

刘秀常、田塔、周长、曾凡亮、高州博、相安全……这些人的名字虽然在大众当中并没有什么热度，但他们曾经的高考成绩，进入九州科技之后的考核成绩，却都是名列前茅的翘楚。

在一系列指挥动作结束之后，两艘飞船的货舱缓缓开启，一个个比睡眠仓体型要大一倍，外形设计与灵境登陆器相似的飞行器，像是训练有素的蜜蜂军队，从货舱当中飞行离开，然后在机甲对战中心的半空中开始排列。

一列一列的加高着，但仍未封顶。

在“卸货”

完毕之后，两艘飞船的指挥官都不约而同地的对身旁这些后辈说道：“纳米碳管编织的船体在穿越大气层的时候，会自动适应摩擦并优化表面形态，呈现鱼鳞状抗烧蚀结构辐射屏蔽层，所以我们每次飞行除了依靠各项参数解析，也要用视频方式，用肉眼观察船体。

当然，在星球大气层内不需要担心……”

在这两艘飞船里面，有很多九州科技的实验性技术，比如培养成熟的转基因蓝藻光合模块，可以为飞船进行独立供氧，而水循环系统通过石墨烯沸石膜捕获排泄物水分，保证内部生态不会在短时间内出现问题。

而这庞大的货舱，既可以运货，在关键时刻，也能够运人，或者其他战略资源。

单艘最大载重能力为18o吨，而最大起飞重量，在灵境生态实验服务器的测试中，可以拉升到23o吨，可以保证不仅能高效运输重型装备及大宗物资，还能够在极限情况下，多携带一架重型战略运输机才能运输的资源。

而航程与动力性能航程，在满载条件下，更是能够轻松达到公里，不仅能够支持跨洲际战略投送任务，必要情况下，也能够进行登月飞行任务。

只不过目前该功能还在升级优化阶段，毕竟要想脱离蓝星引力，并且进入正确轨道，对于这样一个庞然大物而言，充满了挑战。

顾青并不想把自家航天员的生命当做科学筹码赌注，实验服务器的成功率不提高到八成以上，是不会进行实际飞行的。

至于飞船现在使用的能源，对外保密，对内……

钛坦星部门的实验室吞了那么多月球氦-3资源，并不是貔貅只进不出。

张天浩和几位核心工程师之所以会如此激进的想要推进月球建设，也是因为这个原因。

这一天，昆仑市的观赛游客们都已经有些麻木了，从上午开始到傍晚时分，那两艘体型极为庞大的航天母舰，就像是“不值钱”

的货拉拉一样，在他们头顶来回数次。

甚至就连那些自觉隐藏极深的商业间谍，对于拍摄这两个玩意儿，都有些“腻了”

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